浅析柴油发电机组无法启动的原因

很多客户在报修过程中往往都会说“柴油发电机组无法启动”，其它的情况就不知道了，那么今天重庆动维带大家分析一下重庆发电机组无法启动的几个常见原因，帮助大家快速排查问题。


1、发电机组蓄电池电压是否充足
      检查蓄电池电压是否达到额定电压24V，因发电机组平时处于自动状态时其电子控制模块对整个机组状态的监控以及与控制面板之间的联动都是要靠柴油发电机组蓄电池供电维持。当外部的蓄电池浮充充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定，如蓄电池长时间缺电，我们建议更换蓄电池（可以通过测量电池内阻的阻值大小来判断蓄电池的寿命）。

2、启动线路连接是否良好
      检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良，老式重庆发电机组蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱（开水冲洗可快速去除接线柱氧化物）与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
      检查启动马达的正负极电缆线接线是否牢固；是否在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良；起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间且后续可靠性不高，建议直接更换。

3、燃油系统中是否存在空气

 这是较常遇到的故障，表现为柴油发电机组启动时马达运转正常有力，但机组不着火，尾气烟雾特别淡。通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，导致发动机无法起动，此时需进行排气处理即可解决。

4、控制系统是否正常
      控制系统故障较为复杂，在这里重庆动维发电机组维保只教大家观察继电器的状态，一般情况控制柜内会有2-4个24VDC的继电器，继电器内部一般会有一个指示灯，按下启动按钮，几个继电器的状态分别会交互变化，即静止状态下继电器指示灯亮着的会熄灭，熄灭的会点亮，分别代表继电器的常开闭合或常闭闭合，如果发现有继电器在全过程的状态均无变化，需要考虑继电器故障。

以上是几点常见的重庆电机组维修知识，更多发电机组维保知识请关注重庆动维服务。

好文推荐：重庆发电机组维修中节温器的必要性